在我们固有的认知中，产品的竞争力往往被原有产品的成本、效率、交期、品质等框定了，于是我们会绞尽脑汁的去想如何降低成本、提升效率，而事实上往往是恶性竞争的开始。产品的同质化严重阻碍着线缆行业的健康发展，拿句调侃的话来说：“操着卖白粉的心，赚了卖面粉的钱”。
不过转变思维，对于产品和客户需求的精准把握，再回头重新审视产品，改变产品的设计也许会带给我们新的机会。
市场痛点
CTL(上海）是一家从事汽车传感连接器研发、设计、生产、销售的企业，产品主要是给通用汽车配套。使用的线材主要就是2芯0.5mm2的传感器电缆，分高、中、低端三档，主要的区别在于电缆所使用的材质以及线材设计的厚度不一样。低端的产品绝缘和护套层较小，绝缘及护套材质基本采用汽车线专用的PVC材质，相对而言加工方便、成本低廉。但是缺点也很明显：耐低温较差、不耐磨、弹性模具低、机械强度较低、燃烧时会释放黑烟等。因此在中高端的汽车传感器电缆中逐渐被高性能的材料替换。而高端产品的护套材质都采用TPU。热塑性聚氨酯弹性体（TPU）。
其优缺点
特点是：高拉力、强韧和耐老化，具有其它塑料材料所无法比拟的高强度、韧性好、耐磨、耐寒、耐油、耐水、耐老化、耐气候等特性，同时具有防风、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线以及能量释放等许多优异的性能。
其缺点是价格比较高、加工有一定的难度。
比如CTL使用高端的传感器线材供应商LOENI，采用的是TPEE绝缘加TPU护套的设计，但与CTL资深设计工程师深入沟通中也发现，虽然LOENI的电缆品质好，但是也碰到了头痛的问题。由于TPU材质的高强度和韧性，在组件加工时效率非常低，切刀深度浅护套 无
